คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับการประยุกต์ใช้ตลับลูกปืนในการเลือกมอเตอร์ไฟฟ้า

2.1 ตลับลูกปืนและหน้าที่ในโครงสร้างมอเตอร์

โครงสร้างเครื่องมือไฟฟ้าทั่วไปประกอบด้วยโรเตอร์มอเตอร์ (เพลา แกนโรเตอร์ ขดลวด) สเตเตอร์ (แกนสเตเตอร์ ขดลวดสเตเตอร์ กล่องรวมสาย ฝาครอบปลาย ฝาครอบตลับลูกปืน ฯลฯ) และชิ้นส่วนเชื่อมต่อ (ตลับลูกปืน ซีล แปรงถ่าน ฯลฯ) และส่วนประกอบหลักอื่นๆ ในทุกส่วนของโครงสร้างมอเตอร์ บางชิ้นส่วนรับภาระเพลาและแรงในแนวรัศมี แต่ไม่มีการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ภายในของตัวเอง บางชิ้นส่วนมีการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ภายในของตัวเองหลังจากเคลื่อนที่สัมพัทธ์ภายใน แต่ไม่ได้รับภาระแกนหรือแรงในแนวรัศมี มีเพียงตลับลูกปืนเท่านั้นที่รับภาระทั้งเพลาและแรงในแนวรัศมีขณะเคลื่อนที่สัมพันธ์กันภายใน (เทียบกับวงแหวนด้านใน วงแหวนด้านนอก และตัวลูกกลิ้ง) ดังนั้น ตลับลูกปืนจึงเป็นส่วนที่ละเอียดอ่อนของโครงสร้างมอเตอร์ สิ่งนี้ยังกำหนดความสำคัญของการจัดวางตลับลูกปืนในมอเตอร์อุตสาหกรรมอีกด้วย

ไดอะแกรมการวิเคราะห์สว่านไฟฟ้า

2.2 ขั้นตอนพื้นฐานของการจัดวางตลับลูกปืนกลิ้งในมอเตอร์

การจัดวางตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งในมอเตอร์เครื่องมือไฟฟ้า หมายถึงกระบวนการในการวางตลับลูกปืนประเภทต่างๆ ลงในระบบเพลา เมื่อวิศวกรออกแบบโครงสร้างของมอเตอร์เครื่องมือไฟฟ้า เพื่อให้ได้การจัดวางตลับลูกปืนมอเตอร์ที่ถูกต้อง จำเป็นต้อง:

ขั้นตอนแรก: ทำความเข้าใจสภาพการทำงานของตลับลูกปืนในเครื่องมือ ซึ่งรวมถึง:

- มอเตอร์แนวนอน หรือ มอเตอร์แนวตั้ง

งานไฟฟ้าที่ใช้สว่านไฟฟ้า เลื่อยไฟฟ้า สว่านไฟฟ้า ค้อนไฟฟ้า และอื่นๆ ควรตรวจสอบมอเตอร์ในการติดตั้งตลับลูกปืนแนวตั้งและแนวนอน ทิศทางการรับน้ำหนักจะแตกต่างกัน สำหรับมอเตอร์แนวนอน แรงโน้มถ่วงจะเป็นแรงในแนวรัศมี และสำหรับมอเตอร์แนวตั้ง แรงโน้มถ่วงจะเป็นแรงในแนวแกน ซึ่งจะมีผลอย่างมากต่อการเลือกประเภทของตลับลูกปืนและรูปแบบการจัดวางตลับลูกปืนในมอเตอร์

- ความเร็วรอบที่ต้องการของมอเตอร์

ความต้องการความเร็วของมอเตอร์จะส่งผลต่อขนาดของตลับลูกปืนและการเลือกประเภทตลับลูกปืน ตลอดจนการกำหนดค่าตลับลูกปืนในมอเตอร์ด้วย

- การคำนวณการรับน้ำหนักแบบไดนามิก

ตามความเร็วของมอเตอร์ กำลัง/แรงบิดที่กำหนด และพารามิเตอร์อื่นๆ อ้างอิง (GB/T6391-2010/ISO 281 2007) เพื่อคำนวณภาระแบบไดนามิกของตลับลูกปืน เลือกขนาดตลับลูกปืน เกรดความแม่นยำ และอื่นๆ ที่เหมาะสม

- ข้อกำหนดอื่นๆ เช่น ข้อกำหนดด้านการวางแนวแกน การสั่นสะเทือน เสียง การป้องกันฝุ่น ความแตกต่างของวัสดุของเฟรม ความเอียงของมอเตอร์ ฯลฯ

โดยสรุป ก่อนที่จะเริ่มออกแบบและเลือกตลับลูกปืนมอเตอร์เครื่องมือไฟฟ้า จำเป็นต้องมีความเข้าใจที่ครอบคลุมเกี่ยวกับสภาวะการทำงานจริงของมอเตอร์ เพื่อให้แน่ใจว่าการเลือกมอเตอร์นั้นสมเหตุสมผลและเชื่อถือได้

ขั้นตอนที่ 3: กำหนดประเภทของตลับลูกปืน

ตามสองขั้นตอนแรก จะพิจารณาโหลดแบริ่งและโครงสร้างระบบเพลาของปลายคงที่และปลายลอยที่เลือก จากนั้นจึงเลือกประเภทแบริ่งที่เหมาะสมสำหรับปลายคงที่และปลายลอยตามลักษณะเฉพาะของแบริ่ง

3. ตัวอย่างการจัดวางตลับลูกปืนมอเตอร์แบบทั่วไป

โครงสร้างตลับลูกปืนมอเตอร์มีหลายประเภท โครงสร้างตลับลูกปืนมอเตอร์ที่นิยมใช้กันทั่วไปมีรูปแบบการติดตั้งและโครงสร้างที่หลากหลาย ต่อไปนี้คือโครงสร้างตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกคู่ที่เห็นได้ชัดที่สุด:

3.1 โครงสร้างตลับลูกปืนร่องลึกคู่

โครงสร้างตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกคู่เป็นโครงสร้างเพลาที่พบมากที่สุดในมอเตอร์อุตสาหกรรม และโครงสร้างรองรับเพลาหลักประกอบด้วยตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกสองชุด ตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกสองชุดจะรับน้ำหนักเข้าด้วยกัน

ดังแสดงในภาพด้านล่าง:

โปรไฟล์แบริ่ง

ในภาพ ตลับลูกปืนปลายต่อเพลาคือตลับลูกปืนปลายปรับตำแหน่ง และตลับลูกปืนปลายต่อเพลาที่ไม่ใช่เพลาคือตลับลูกปืนปลายลอย ปลายทั้งสองข้างของตลับลูกปืนรับน้ำหนักตามแนวรัศมีบนเพลา ในขณะที่ตลับลูกปืนปลายปรับตำแหน่ง (ซึ่งอยู่ที่ปลายต่อเพลาในโครงสร้างนี้) รับน้ำหนักตามแนวแกนของเพลา

โดยทั่วไปแล้วการจัดวางแบริ่งมอเตอร์ของโครงสร้างนี้จะเหมาะสมกับภาระแนวแกนของมอเตอร์ที่ไม่มาก โดยทั่วไปแล้วภาระของโครงสร้างมอเตอร์ขนาดเล็กจะสัมพันธ์กัน