2.1 ตลับลูกปืนและหน้าที่ของมันในโครงสร้างมอเตอร์
โครงสร้างของเครื่องมือไฟฟ้าทั่วไปประกอบด้วย โรเตอร์มอเตอร์ (เพลา แกนโรเตอร์ ขดลวด) สเตเตอร์ (แกนสเตเตอร์ ขดลวดสเตเตอร์ กล่องเชื่อมต่อ ฝาปิดท้าย ฝาครอบแบริ่ง ฯลฯ) และชิ้นส่วนเชื่อมต่อ (แบริ่ง ซีล แปรงถ่าน ฯลฯ) และส่วนประกอบหลักอื่นๆ ในทุกส่วนของโครงสร้างมอเตอร์ บางส่วนรับแรงเพลาและแรงรัศมี แต่ไม่มีการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ภายในของตัวเอง บางส่วนมีการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ภายในของตัวเอง แต่ไม่รับแรงเพลาและแรงรัศมี มีเพียงแบริ่งเท่านั้นที่รับทั้งแรงเพลาและแรงรัศมีในขณะที่เคลื่อนที่สัมพัทธ์กันภายใน (สัมพัทธ์กับวงแหวนด้านใน วงแหวนด้านนอก และลูกกลิ้ง) ดังนั้น แบริ่งจึงเป็นส่วนที่ไวต่อการเปลี่ยนแปลงของโครงสร้างมอเตอร์ นี่จึงเป็นปัจจัยสำคัญที่กำหนดการจัดวางแบริ่งในมอเตอร์อุตสาหกรรม
แผนภาพการวิเคราะห์สว่านไฟฟ้า
2.2 ขั้นตอนพื้นฐานในการจัดวางตลับลูกปืนในมอเตอร์
การจัดวางตลับลูกปืนในมอเตอร์เครื่องมือไฟฟ้า หมายถึงกระบวนการในการวางตลับลูกปืนชนิดต่างๆ ลงในระบบเพลาเมื่อวิศวกรออกแบบโครงสร้างของมอเตอร์เครื่องมือไฟฟ้า เพื่อให้ได้การจัดวางตลับลูกปืนมอเตอร์ที่ถูกต้อง จำเป็นต้องดำเนินการดังนี้:
ขั้นตอนแรก: ทำความเข้าใจสภาพการทำงานของตลับลูกปืนในเครื่องมือ ซึ่งรวมถึง:
- มอเตอร์แนวนอนหรือมอเตอร์แนวตั้ง
การใช้งานเครื่องมือไฟฟ้า เช่น สว่านไฟฟ้า เลื่อยไฟฟ้า จอบไฟฟ้า ค้อนไฟฟ้า และเครื่องมืออื่นๆ ต้องตรวจสอบว่ามอเตอร์ติดตั้งในรูปแบบใด ทั้งแนวตั้งและแนวนอน ทิศทางของแรงที่กระทำจะแตกต่างกัน สำหรับมอเตอร์แนวนอน แรงโน้มถ่วงจะเป็นแรงในแนวรัศมี ส่วนมอเตอร์แนวตั้ง แรงโน้มถ่วงจะเป็นแรงในแนวแกน ซึ่งจะมีผลอย่างมากต่อการเลือกชนิดของตลับลูกปืนและการจัดวางตลับลูกปืนในมอเตอร์
- ความเร็วรอบมอเตอร์ที่ต้องการ
ความเร็วรอบที่มอเตอร์ต้องการจะมีผลต่อขนาดของตลับลูกปืนและการเลือกชนิดของตลับลูกปืน รวมถึงการจัดวางตลับลูกปืนในมอเตอร์ด้วย
- การคำนวณภาระไดนามิกของแบริ่ง
โดยพิจารณาจากความเร็วของมอเตอร์ กำลัง/แรงบิดที่กำหนด และพารามิเตอร์อื่นๆ อ้างอิงตามมาตรฐาน (GB/T6391-2010/ISO 281 2007) เพื่อคำนวณภาระไดนามิกของตลับลูกปืน เลือกขนาดตลับลูกปืน ระดับความแม่นยำ และอื่นๆ ที่เหมาะสม
- ข้อกำหนดอื่นๆ: เช่น ข้อกำหนดเกี่ยวกับการจัดวางแนวแกน การสั่นสะเทือน เสียงรบกวน การป้องกันฝุ่น ความแตกต่างของวัสดุที่ใช้ทำโครง การเอียงของมอเตอร์ เป็นต้น
กล่าวโดยสรุป ก่อนเริ่มการออกแบบและคัดเลือกตลับลูกปืนสำหรับมอเตอร์เครื่องมือไฟฟ้า จำเป็นต้องมีความเข้าใจอย่างครอบคลุมเกี่ยวกับสภาพการทำงานจริงของมอเตอร์ เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการคัดเลือกตลับลูกปืนนั้นเหมาะสมและเชื่อถือได้
ขั้นตอนที่ 3: กำหนดประเภทของตลับลูกปืน
ตามขั้นตอนสองขั้นตอนแรก จะพิจารณาภาระการรับน้ำหนักและโครงสร้างระบบเพลาของปลายคงที่และปลายลอยที่เลือกไว้ จากนั้นจึงเลือกประเภทตลับลูกปืนที่เหมาะสมสำหรับปลายคงที่และปลายลอยตามคุณลักษณะของตลับลูกปืน
3. ตัวอย่างการจัดวางตลับลูกปืนมอเตอร์ทั่วไป
โครงสร้างตลับลูกปืนมอเตอร์มีหลายประเภท โครงสร้างตลับลูกปืนมอเตอร์ที่ใช้กันทั่วไปมีวิธีการติดตั้งและโครงสร้างที่หลากหลาย ตัวอย่างต่อไปนี้จะยกตัวอย่างโครงสร้างตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกคู่ที่เห็นได้ชัดที่สุด:
3.1 โครงสร้างตลับลูกปืนร่องลึกคู่
โครงสร้างตลับลูกปืนร่องลึกคู่เป็นโครงสร้างเพลาที่พบได้บ่อยที่สุดในมอเตอร์อุตสาหกรรม โดยโครงสร้างรองรับเพลาหลักประกอบด้วยตลับลูกปืนร่องลึกสองตัวที่ประกบกัน
ดังแสดงในภาพด้านล่าง:
โปรไฟล์แบริ่ง
ในภาพ แบริ่งปลายต่อเพลาเป็นแบริ่งกำหนดตำแหน่ง และแบริ่งปลายที่ไม่ต่อกับเพลาเป็นแบริ่งลอยตัว ปลายทั้งสองของแบริ่งรับแรงในแนวรัศมีของเพลา ในขณะที่แบริ่งกำหนดตำแหน่ง (ซึ่งอยู่ที่ปลายต่อเพลาในโครงสร้างนี้) รับแรงในแนวแกนของเพลา
โดยปกติแล้ว การจัดเรียงแบริ่งมอเตอร์ในโครงสร้างนี้เหมาะสำหรับมอเตอร์ที่มีแรงโหลดตามแนวแกนและแนวรัศมีไม่มากนัก ที่พบได้ทั่วไปคือการต่อโหลดของโครงสร้างมอเตอร์ขนาดเล็ก
วันที่เผยแพร่: 1 มิถุนายน 2566

