การเลือกพารามิเตอร์เกียร์สำหรับตัวลดดาวเคราะห์มีผลกระทบอย่างมากต่อเสียงรบกวน โดยเฉพาะตัวลดดาวเคราะห์ใช้เหล็กโลหะผสมคาร์บอนต่ำคุณภาพสูงผ่านกระบวนการเจียรเฟืองเพื่อลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน อย่างไรก็ตาม เมื่อใช้และเผชิญกับชุดค่าผสมที่จับคู่กัน ผู้ปฏิบัติงานจำนวนมากจำเป็นต้องใส่ใจกับความแข็งผิวฟันที่ใช้งานของเฟืองขนาดเล็กซึ่งสูงกว่าเฟืองขนาดใหญ่เล็กน้อย
กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์พลาสติก 10 มม
ภายใต้เงื่อนไขที่ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความแข็งแกร่ง ลิฟต์แบบเกลียวสามารถพิจารณาใช้เกียร์ที่ทำจากวัสดุที่แตกต่างกันเพื่อประกบกันและลดเสียงรบกวนได้
1. การใช้มุมแรงดันที่เล็กลงสามารถลดเสียงรบกวนในการทำงานได้ เมื่อพิจารณาถึงแรงกระแทกของความแรง ค่าปกติจะอยู่ที่ 20°
เมื่อโครงสร้างเอื้ออำนวย ควรให้ความสำคัญกับการใช้เฟืองเกลียวซึ่งมีการลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนลงอย่างมากเมื่อเทียบกับเฟืองเดือย โดยทั่วไป จำเป็นต้องเลือกมุมเกลียวระหว่าง 8 °C ถึง 20 °
บนสมมติฐานของการตอบสนองความล้าจากการดัดงอ เมื่อระยะศูนย์กลางของตัวลดคงที่ ควรเลือกฟันจำนวนมากขึ้นเพื่อปรับปรุงความพอดี ทำให้ไดรฟ์มีเสถียรภาพ และลดเสียงรบกวน เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดในการขับขี่ จำนวนฟันของเฟืองขนาดใหญ่และเล็กควรจัดไว้ให้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพื่อกระจายและกำจัดผลกระทบจากข้อผิดพลาดในการผลิตเฟืองที่ตัวขับเคลื่อน นอกจากนี้ยังเป็นไปได้ที่ฟันบางซี่บนเฟืองขนาดใหญ่และเล็กจะประกบกันเป็นระยะๆ ซึ่งจะทำให้ชุดขับมีความเสถียรและลดเสียงรบกวน
3. ภายใต้ความสามารถในการจ่ายของผู้ใช้ ควรยกระดับความแม่นยำของเกียร์ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในระหว่างการออกแบบ เกียร์เกรดความแม่นยำสร้างเสียงรบกวนน้อยกว่าเกียร์เกรดความแม่นยำต่ำมาก
เมื่อผลิตตัวลดดาวเคราะห์ เพื่อลดเสียงรบกวนของตัวลดเกียร์ Zhaowei Electromechanical จะเลือกระยะฟันเฟืองที่เล็กลงเมื่อขับขี่ด้วยการหมุนแบบเป็นจังหวะ เพื่อให้โหลดมีความสมดุลมากขึ้น ควรเลือกระยะฟันเฟืองที่ใหญ่ขึ้นเล็กน้อย จึงผลิตผลิตภัณฑ์ลดดาวเคราะห์คุณภาพสูงและมีเสียงรบกวนต่ำ
เวลาโพสต์: May-11-2023