การเลือกพารามิเตอร์ของเฟืองสำหรับชุดเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์มีผลกระทบอย่างมากต่อเสียงรบกวน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ชุดเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ใช้เหล็กอัลลอยคาร์บอนต่ำคุณภาพสูงผ่านกระบวนการเจียรเฟืองเพื่อลดเสียงรบและแรงสั่นสะเทือน อย่างไรก็ตาม เมื่อใช้งานและประกอบเป็นคู่ ผู้ปฏิบัติงานหลายคนจำเป็นต้องให้ความสนใจกับความแข็งของพื้นผิวฟันเฟืองขนาดเล็กที่ควรสูงกว่าความแข็งของพื้นผิวฟันเฟืองขนาดใหญ่เล็กน้อย
เกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์พลาสติกขนาด 10 มม.
ภายใต้เงื่อนไขที่ตรงตามข้อกำหนดด้านความแข็งแรง ลิฟต์แบบเกลียวสามารถพิจารณาใช้เฟืองที่ทำจากวัสดุต่างกันเพื่อประกบกันและลดเสียงรบกวนได้
1. การใช้มุมแรงดันที่เล็กลงสามารถลดเสียงรบกวนขณะทำงานได้ โดยทั่วไปแล้วค่าที่เหมาะสมจะอยู่ที่ 20 องศา เมื่อพิจารณาถึงผลกระทบของแรง
หากโครงสร้างเอื้ออำนวย ควรให้ความสำคัญกับการใช้เฟืองเกลียว เนื่องจากช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนได้อย่างมากเมื่อเทียบกับเฟืองตรง โดยทั่วไปแล้ว มุมเกลียวควรเลือกให้อยู่ระหว่าง 8 ถึง 20 องศา
ภายใต้เงื่อนไขที่ว่าต้องเป็นไปตามความแข็งแรงต่อการล้าจากการดัดงอ เมื่อระยะห่างระหว่างศูนย์กลางของตัวลดเกียร์คงที่ ควรเลือกจำนวนฟันที่มากขึ้นเพื่อปรับปรุงความพอดี ทำให้การขับเคลื่อนมีเสถียรภาพ และลดเสียงรบกวน ภายใต้เงื่อนไขที่ว่าต้องเป็นไปตามข้อกำหนดในการขับเคลื่อน ควรทำให้จำนวนฟันของเฟืองใหญ่และเฟืองเล็กมีจำนวนมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ เพื่อกระจายและขจัดผลกระทบของข้อผิดพลาดในการผลิตเฟืองต่อการขับเคลื่อน นอกจากนี้ ยังเป็นไปได้ที่จะให้ฟันบางซี่ของเฟืองใหญ่และเฟืองเล็กขบกันเป็นระยะๆ ซึ่งจะทำให้การขับเคลื่อนมีเสถียรภาพและลดเสียงรบกวน
3. ภายใต้ข้อจำกัดด้านงบประมาณของผู้ใช้ ควรเพิ่มระดับความแม่นยำของเฟืองให้สูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในขั้นตอนการออกแบบ เฟืองที่มีความแม่นยำสูงจะสร้างเสียงรบกวนน้อยกว่าเฟืองที่มีความแม่นยำต่ำมาก
ในการผลิตชุดเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ เพื่อลดเสียงรบกวนของชุดเกียร์ทดรอบ บริษัท Zhaowei Electromechanical เลือกใช้ระยะห่างระหว่างฟันเฟือง (backlash) ที่แคบกว่าเมื่อขับเคลื่อนด้วยการหมุนแบบเป็นจังหวะ แต่หากต้องการรับภาระที่สมดุลมากขึ้น ควรเลือกใช้ระยะห่างระหว่างฟันเฟืองที่มากกว่าเล็กน้อย จึงทำให้ได้ชุดเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ที่มีเสียงรบกวนต่ำและคุณภาพสูง
วันที่เผยแพร่: 11 พฤษภาคม 2566