การเลือกพารามิเตอร์เกียร์ของตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์มีอิทธิพลอย่างมากต่อเสียงรบกวน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง: ชุดเกียร์ทดรอบแบบดาวเคราะห์ทำจากเหล็กอัลลอยคาร์บอนต่ำคุณภาพสูง และการเจียรสามารถลดเสียงรบและแรงสั่นสะเทือนได้ ผู้ปฏิบัติงานควรสังเกตว่าความแข็งของพื้นผิวฟันเฟืองขนาดเล็กนั้นต่ำกว่าฟันเฟืองขนาดใหญ่เล็กน้อย
เมื่อความแข็งแรงของแม่แรงสกรูถึงระดับที่ต้องการแล้ว อาจพิจารณาใช้เฟืองที่ทำจากวัสดุต่างกันเพื่อลดเสียงรบกวนได้
1. การใช้มุมกดที่เล็กลงสามารถลดเสียงรบกวนขณะทำงานได้ โดยทั่วไปแล้วจะกำหนดมุมกดที่ 20° โดยคำนึงถึงอิทธิพลของแรงด้วย
หากโครงสร้างเอื้ออำนวย ควรใช้เฟืองเกลียวเป็นอันดับแรก เมื่อเทียบกับเฟืองตรง เฟืองเกลียวช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนได้อย่างมาก โดยทั่วไป มุมเกลียวควรเลือกให้อยู่ระหว่าง 8°C ถึง 20°C
2. ภายใต้เงื่อนไขที่ว่าต้องตรงตามความแข็งแรงต่อการล้าจากการดัดงอและระยะห่างศูนย์กลางของตัวลดเกียร์ ควรเลือกจำนวนฟันที่มากขึ้น ซึ่งจะช่วยเพิ่มระดับการประสานกัน ทำให้การส่งกำลังราบรื่น และลดเสียงรบกวน ภายใต้เงื่อนไขที่ว่าต้องตรงตามข้อกำหนดการส่งกำลัง จำนวนฟันของเฟืองใหญ่และเฟืองเล็กควรมีความเหมาะสมเพื่อกระจายและลดผลกระทบจากข้อผิดพลาดในการผลิตเฟืองที่มีต่อการส่งกำลัง จำนวนฟันของเฟืองใหญ่และเฟืองเล็กสามารถมีได้ในระดับหนึ่ง การประสานกันเป็นระยะๆ ช่วยให้การขับขี่ราบรื่นและมีเสียงรบกวนต่ำ
3. ภายในขีดความสามารถทางเศรษฐกิจที่ผู้ใช้งานสามารถจ่ายได้ ควรปรับปรุงระดับความแม่นยำของเฟืองให้ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในระหว่างการออกแบบ เฟืองที่มีความแม่นยำสูงจะก่อให้เกิดเสียงรบกวนน้อยกว่าเฟืองที่มีความแม่นยำต่ำกว่ามาก
บริษัท กวางตุ้ง ซินแบด มอเตอร์ (จำกัด) ก่อตั้งขึ้นในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2554 เป็นบริษัทเทคโนโลยีขั้นสูงที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัยและพัฒนา การผลิต และการขายมอเตอร์ไร้แกน. Accurate market positioning, professional R&D team, high-quality products and services have enabled the company to develop rapidly since its establishment. Welcome to consult:ziana@sinbad-motor.com
ผู้เขียน: ซิอาน่า
วันที่เผยแพร่: 15 พฤษภาคม 2567